發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時 | 票價 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 蓬萊汽車站 | 約63公里 | ¥ 22 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 蓬萊開發(fā)區(qū) | 約58公里 | ¥ 18 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 道頭 | 流水班 | ¥ 33 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 下林莊 | 流水班 | ¥ 32 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 泗水 | 約586公里 | ¥ 155 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 萊州汽車站 | 約160公里 | ¥ 55 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 膠東國際機場 | 長途車 | ¥ 84 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 鄒城 | 約716公里 | ¥ 160 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 淄博服務(wù)區(qū) | 坐席高三級約5.5小時 | ¥ 129 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 城子 | 坐席高一級 | ¥ 31 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 高唐 | 長途車約7小時 | ¥ 153 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 滕州(鄒城轉(zhuǎn)) | 約649公里 | ¥ 170 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 膠東國際機場 | 約227公里 | ¥ 84 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 平暢河 | 約33公里 | ¥ 14 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 黃城集 | 短途車約1小時 | ¥ 21 |
07:30 | 煙臺汽車西站 | 龍口 | 約123公里 | ¥ 32 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 解宋營 | 約37公里 | ¥ 16 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 一號線員工 | 坐席高一級 | ¥ 10 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 黃安 | 約701公里 | ¥ 198 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 梁山汽車站 | 約643公里 | ¥ 180 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 劉家溝 | 約46公里 | ¥ 18 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 蓬萊開發(fā)區(qū) | 約58公里 | ¥ 18 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 蓬萊汽車站 | 約63公里 | ¥ 22 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 東平 | 約578公里 | ¥ 175 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 長青 | 約523公里 | ¥ 153 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 北墅 | 短途車 | ¥ 39 |
07:40 | 煙臺汽車西站 | 平暢河 | 約33公里 | ¥ 14 |
07:45 | 煙臺汽車西站 | 東平 | 約578公里 | ¥ 175 |
07:45 | 煙臺汽車西站 | 東平服務(wù)區(qū) | 坐席高一級約10小時 | ¥ 175 |
07:45 | 煙臺汽車西站 | 菏澤總站 | 約736公里 | ¥ 210 |
07:45 | 煙臺汽車西站 | 梁山汽車站 | 約643公里 | ¥ 180 |
07:45 | 煙臺汽車西站 | 鄆城 | 約675公里 | ¥ 190 |
07:45 | 煙臺汽車西站 | 黃安 | 約701公里 | ¥ 198 |
07:45 | 煙臺汽車西站 | 長青 | 約523公里 | ¥ 153 |
07:50 | 煙臺汽車西站 | 廟后橋 | 中型高一 | ¥ 9 |
07:50 | 煙臺汽車西站 | 寺口 | 約88公里 | ¥ 20 |
07:50 | 煙臺汽車西站 | 宋洲 | ¥ 6 | |
07:50 | 煙臺汽車西站 | 大疃 | 約100公里 | ¥ 23 |
07:50 | 煙臺汽車西站 | 松嵐 | ¥ 6 | |
07:50 | 煙臺汽車西站 | 上林家 | 坐席中級 | ¥ 9 |
07:55 | 煙臺汽車西站 | 大疃 | 約100公里 | ¥ 23 |
07:55 | 煙臺汽車西站 | 招遠(yuǎn) | 短途車約1小時 | ¥ 29 |
07:55 | 煙臺汽車西站 | 寺口 | 約88公里 | ¥ 20 |
07:55 | 煙臺汽車西站 | 小莊 | 約78公里 | ¥ 19 |
07:55 | 煙臺汽車西站 | 交界口 | 短途車 | ¥ 21 |
07:55 | 煙臺汽車西站 | 大秦家 | 短途車約1小時 | ¥ 25 |
08:00 | 煙臺汽車西站 | 平度服務(wù)區(qū) | 坐席高一級約1.5小時 | ¥ 54 |
08:00 | 煙臺汽車西站 | 牟平 | 短途車約1小時 | ¥ 12 |
08:00 | 煙臺汽車西站 | 肥鄉(xiāng) | 長途車約10.5小時 | ¥ 237 |
08:00 | 煙臺汽車西站 | 大季家 | 約25公里 | ¥ 12 |