發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時 | 票價 |
14:20 | 綦江汽車站 | 長壽汽車總站 | 大型高一約1.5小時 | ¥ 52 |
14:20 | 綦江汽車站 | 習(xí)水汽車站 | 約3時30分 | ¥ 51.5 |
14:20 | 綦江汽車站 | 良村 | 約140公里 | ¥ 41.5 |
14:20 | 綦江汽車站 | 長壽汽車總站 | 約2小時 | ¥ 52 |
14:20 | 綦江汽車站 | 長壽汽車總站 | 大型約1.5小時 | ¥ 52 |
14:20 | 綦江汽車站 | 江津(高速) | 約71公里 | ¥ 27 |
14:20 | 綦江汽車站 | 渝北兩路 | 中型約1小時 | ¥ 38.5 |
14:22 | 綦江汽車站 | 兩河口 | 中型中級 | ¥ 11 |
14:22 | 綦江汽車站 | 古劍支路 | 中型中級 | ¥ 4 |
14:22 | 綦江汽車站 | 兩河口 | 中型中級 | ¥ 12 |
14:22 | 綦江汽車站 | 篆塘 | 中型中級 | ¥ 6.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 三角 | 約13公里 | ¥ 3.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 習(xí)水 | 普通約3小時 | ¥ 51.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 溫水 | 普通 | ¥ 34.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 石壕 | 普通 | ¥ 23.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 石壕 | 普通約1小時 | ¥ 23.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 趕水(高速) | 中型 | ¥ 20 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶江北國際機(jī)場 | 約114公里 | ¥ 38.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶機(jī)場 | 約108公里 | ¥ 36.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 陳家坪 | 約67公里 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 陳家坪汽車站 | 中型約1.5小時 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 良村 | 普通 | ¥ 41.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 溫水 | 普通約1.5小時 | ¥ 34.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 合川客運中心 | 約2時30分 | ¥ 61 |
14:30 | 綦江汽車站 | 大同收費站(G5501大同繞城高速入口) | 約76公里 | ¥ 22.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 潼南 | 中型高一 | ¥ 69 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶陳家坪 | 中型中級 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶陳家坪 | 中型中級 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 陳家坪汽車站 | 中型中級約1.5小時 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 雙福 | 中型 | ¥ 30 |
14:30 | 綦江汽車站 | 陳家坪 | 約67公里 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 陳家坪汽車站 | 中型約1.5小時 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 合川客運中心 | 中型約2小時 | ¥ 61 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶江北國際機(jī)場 | 約108公里 | ¥ 36.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶江北國際機(jī)場 | 約114公里 | ¥ 38.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶沙坪壩 | 中型約1.5小時 | ¥ 26 |
14:30 | 綦江汽車站 | 龍頭寺 | 約85公里 | ¥ 29 |
14:30 | 綦江汽車站 | 重慶江北國際機(jī)場 | 約108公里 | ¥ 36.5 |
14:30 | 綦江汽車站 | 江津雙福 | 中型約2小時 | ¥ 30 |
14:35 | 綦江汽車站 | 沙埂 | 中型 | ¥ 16 |
14:35 | 綦江汽車站 | 五福 | 中型 | ¥ 10 |
14:35 | 綦江汽車站 | 西湖 | 中型約0.5小時 | ¥ 13 |
14:35 | 綦江汽車站 | 下灣 | 中型 | ¥ 18.5 |
14:35 | 綦江汽車站 | 楊家店 | 中型 | ¥ 22.5 |
14:35 | 綦江汽車站 | 賈嗣 | 中型約1小時 | ¥ 11 |
14:35 | 綦江汽車站 | 新場 | 中型 | ¥ 6 |
14:35 | 綦江汽車站 | 夾灘 | 中型 | ¥ 20.5 |
14:40 | 綦江汽車站 | 大同收費站(G5501大同繞城高速入口) | 約76公里 | ¥ 22.5 |
14:40 | 綦江汽車站 | 雙溪(高速) | 約68公里 | ¥ 20.5 |
14:40 | 綦江汽車站 | 重慶江北國際機(jī)場 | 中型 | ¥ 36.5 |