發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達站 | 車型/耗時 | 票價 |
14:07 | 宣城總站(梅溪路) | 水東水泥廠 | 普通 | ¥ 10 |
14:10 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 10 |
14:10 | 宣城總站(梅溪路) | 郎溪 | 普通 | ¥ 12 |
14:19 | 宣城總站(梅溪路) | 南匯 | 普通 | ¥ 110 |
14:19 | 宣城總站(梅溪路) | 白蓮涇 | 普通 | ¥ 110 |
14:20 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 9.5 |
14:20 | 宣城總站(梅溪路) | 九連山 | 中型 | ¥ 6 |
14:20 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
14:20 | 宣城總站(梅溪路) | 九連山 | 小型中級 | ¥ 5 |
14:20 | 宣城總站(梅溪路) | 古泉 | 小型中級 | ¥ 4 |
14:20 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
14:20 | 宣城總站(梅溪路) | 三元 | 小型中級 | ¥ 10 |
14:30 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 13 |
14:30 | 宣城總站(梅溪路) | 郎溪 | 普通 | ¥ 19 |
14:30 | 宣城總站(梅溪路) | 南京南站 | 普通 | ¥ 62 |
14:45 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 9.5 |
14:46 | 宣城總站(梅溪路) | 平望收費站 | 普通 | ¥ 70 |
14:46 | 宣城總站(梅溪路) | 平望收費站 | 普通 | ¥ 70 |
14:50 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
14:50 | 宣城總站(梅溪路) | 古泉 | 小型中級 | ¥ 4 |
14:50 | 宣城總站(梅溪路) | 三元 | 小型中級 | ¥ 10 |
14:50 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
14:50 | 宣城總站(梅溪路) | 九連山 | 中型 | ¥ 6 |
14:50 | 宣城總站(梅溪路) | 九連山 | 小型中級 | ¥ 5 |
15:00 | 宣城總站(梅溪路) | 郎溪 | 普通 | ¥ 19 |
15:00 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 13 |
15:00 | 宣城總站(梅溪路) | 祿口機場 | 大型高一 | ¥ 80 |
15:00 | 宣城總站(梅溪路) | 南京總醫(yī)院 | 商務快客 | ¥ 130 |
15:06 | 宣城總站(梅溪路) | 平望收費站 | 普通 | ¥ 70 |
15:06 | 宣城總站(梅溪路) | 平望收費站 | 普通 | ¥ 70 |
15:10 | 宣城總站(梅溪路) | 郎溪 | 普通 | ¥ 12 |
15:10 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 10 |
15:20 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 9.5 |
15:20 | 宣城總站(梅溪路) | 九連山 | 中型 | ¥ 6 |
15:20 | 宣城總站(梅溪路) | 九連山 | 小型中級 | ¥ 5 |
15:20 | 宣城總站(梅溪路) | 三元 | 小型中級 | ¥ 10 |
15:20 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
15:20 | 宣城總站(梅溪路) | 古泉 | 小型中級 | ¥ 4 |
15:20 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
15:30 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 13 |
15:30 | 宣城總站(梅溪路) | 南京祿口國際機場 | 大通商務車約2小時 | ¥ 80 |
15:30 | 宣城總站(梅溪路) | 南京祿口國際機場 | 商務 | ¥ 80 |
15:30 | 宣城總站(梅溪路) | 郎溪 | 普通 | ¥ 19 |
15:30 | 宣城總站(梅溪路) | 南京南站 | 普通 | ¥ 62 |
15:30 | 宣城總站(梅溪路) | 南京祿口國際機場 | 大通商務車約2小時 | ¥ 80 |
15:45 | 宣城總站(梅溪路) | 十字鋪 | 普通 | ¥ 9.5 |
15:50 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
15:50 | 宣城總站(梅溪路) | 三元 | 小型中級 | ¥ 10 |
15:50 | 宣城總站(梅溪路) | 三元新區(qū) | 小型中級 | ¥ 12 |
15:50 | 宣城總站(梅溪路) | 古泉 | 小型中級 | ¥ 4 |