發(fā)車時(shí)間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時(shí) | 票價(jià) |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 興義轉(zhuǎn)羅平 | 大型 | ¥ 450 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 惠州 | 大型 | ¥ 260 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 玉林 | 大型 | ¥ 330 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 撫州 | 大型/坐席 | ¥ 180 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 龍感湖 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 黃梅 | 大型/坐席 | ¥ 220 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 黎川 | 大型/坐席 | ¥ 180 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 宿松 | 大型/坐席 | ¥ 230 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 武漢 | 大型/坐席 | ¥ 270 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 汕頭 | 大型 | ¥ 160 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 興義轉(zhuǎn)昆明 | 大型 | ¥ 480 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 興義轉(zhuǎn)文山 | 大型 | ¥ 450 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 鄂州 | 大型/坐席 | ¥ 260 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 九江 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 南昌 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 興義轉(zhuǎn)羅平 | 大型 | ¥ 450 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 溪南高速口 | 中型/坐席 | ¥ 85 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 田林 | 大型 | ¥ 380 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 南城 | 大型/坐席 | ¥ 180 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 龍感湖 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 陽新 | 大型/坐席 | ¥ 250 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 宿松 | 大型/坐席 | ¥ 230 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 永修 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 武漢 | 大型/坐席 | ¥ 270 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 龍感湖 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 九江 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 武漢 | 大型/坐席 | ¥ 270 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 永修 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 惠州 | 大型 | ¥ 260 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 安龍 | 大型 | ¥ 380 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 晴隆 | 大型 | ¥ 380 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 興義轉(zhuǎn)羅平 | 大型 | ¥ 450 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 貴港 | 大型 | ¥ 350 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 興義 | 大型 | ¥ 380 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 興義轉(zhuǎn)文山 | 大型 | ¥ 450 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 汕頭 | 大型 | ¥ 160 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 田林 | 大型 | ¥ 380 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 惠州 | 大型 | ¥ 260 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 黃梅 | 約900公里 | ¥ 270 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 進(jìn)賢 | 約600公里 | ¥ 250 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 武漢 | 大型/坐席 | ¥ 270 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 九江 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 大冶 | 大型/坐席 | ¥ 250 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 黃石綜合客運(yùn)樞紐站 | 大型/坐席約11.5小時(shí) | ¥ 250 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 龍感湖 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 陽新 | 大型/坐席 | ¥ 250 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 德安 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 黃石 | 大型/坐席 | ¥ 250 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 共青城 | 大型/坐席 | ¥ 200 |
08:40 | 晉江長途汽車站 | 龍感湖 | 大型/坐席 | ¥ 200 |