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從滿洲里開(kāi)往呼和浩特的K278-K276-K273次列車時(shí)刻表
| 火 車 時(shí) 刻 表 |
車次 | K278-K276-K273 | |
| 車型 | 快速 | ||
| 始發(fā)站 | 滿洲里 | ||
| 發(fā)車時(shí)間 | 16:03 | ||
| 到站時(shí)間 | 第3天08:00 | ||
| 全程時(shí)間 | 39小時(shí)57分 | ||
| 終點(diǎn)站 | 呼和浩特 | ||
| 總里程 | 2532公里 | ||
| 更新時(shí)間 | 2024年1月5日 |
| 站次 | 車站 | 到達(dá)時(shí)間 | 開(kāi)車時(shí)間 | 運(yùn)行時(shí)間 | 里程 |
| 1 | 滿洲里 | 始發(fā)站 | 16:03 | -- | -- |
| 2 | 扎賚諾爾西 | 16:26 | 16:30 | 0小時(shí)23分鐘 | 23公里 |
| 3 | 海拉爾 | 18:12 | 18:26 | 2小時(shí)9分鐘 | 186公里 |
| 4 | 牙克石 | 19:32 | 19:36 | 3小時(shí)29分鐘 | 268公里 |
| 5 | 免渡河 | 20:03 | 20:07 | 4小時(shí)0分鐘 | 301公里 |
| 6 | 博克圖 | 21:32 | 21:40 | 5小時(shí)29分鐘 | 396公里 |
| 7 | 巴林 | 22:32 | 22:33 | 6小時(shí)29分鐘 | 457公里 |
| 8 | 扎蘭屯 | 23:26 | 23:29 | 7小時(shí)23分鐘 | 519公里 |
| 9 | 齊齊哈爾 | 第2天02:01 | 第2天02:17 | 9小時(shí)58分鐘 | 693公里 |
| 10 | 泰來(lái) | 第2天03:55 | 第2天03:57 | 11小時(shí)52分鐘 | 809公里 |
| 11 | 白城 | 第2天07:07 | 第2天07:16 | 13小時(shí)4分鐘 | 911公里 |
| 12 | 洮南 | 第2天07:42 | 第2天07:44 | 13小時(shí)39分鐘 | 943公里 |
| 13 | 太平川 | 第2天07:07 | 第2天07:06 | 15小時(shí)1分鐘 | 1060公里 |
| 14 | 寶龍山 | 第2天07:47 | 第2天07:49 | 15小時(shí)44分鐘 | 1118公里 |
| 15 | 通遼 | 第2天08:39 | 第2天08:52 | 16小時(shí)36分鐘 | 1181公里 |
| 16 | 奈曼 | 第2天11:09 | 第2天11:12 | 19小時(shí)6分鐘 | 1346公里 |
| 17 | 赤峰 | 第2天13:20 | 第2天13:29 | 21小時(shí)17分鐘 | 1531公里 |
| 18 | 四合永 | 第2天16:14 | 第2天16:17 | 24小時(shí)11分鐘 | 1681公里 |
| 19 | 隆化 | 第2天17:28 | 第2天17:38 | 25小時(shí)25分鐘 | 1743公里 |
| 20 | 灤平 | 第2天19:07 | 第2天19:07 | 27小時(shí)1分鐘 | 1812公里 |
| 21 | 懷柔北 | 第2天21:39 | 第2天21:51 | 29小時(shí)36分鐘 | 1928公里 |
| 22 | 昌平北 | 第2天22:45 | 第2天22:47 | 30小時(shí)42分鐘 | 1978公里 |
| 23 | 北京北 | 第2天23:29 | 第2天23:47 | 31小時(shí)26分鐘 | 2024公里 |
| 24 | 南口 | 第3天00:30 | 第3天00:38 | 32小時(shí)27分鐘 | 2076公里 |
| 25 | 康莊 | 第3天01:45 | 第3天01:54 | 33小時(shí)42分鐘 | 2086公里 |
| 26 | 宣化 | 第3天03:12 | 第3天03:14 | 35小時(shí)9分鐘 | 2171公里 |
| 27 | 張家口南 | 第3天03:39 | 第3天03:54 | 35小時(shí)36分鐘 | 2196公里 |
| 28 | 集寧南 | 第3天07:56 | 第3天06:06 | 37小時(shí)53分鐘 | 2374公里 |
| 29 | 呼和浩特東 | 第3天07:28 | 第3天07:52 | 39小時(shí)25分鐘 | 2524公里 |
| 30 | 呼和浩特 | 第3天08:00 | 終點(diǎn)站 | 39小時(shí)57分鐘 | 2532公里 |
